De CO2-routekaart richt zich op de verduurzaming van het vastgoed. Alle energieverbruik dat wordt veroorzaakt door gebruik van het gebouw is relevant. Het elektrisch laden van voertuigen is geen verbruik door het gebouw en mag daarom van het totale elektraverbruik afgetrokken worden. Veel laadunits hebben tegenwoordig automatische registratie van geladen elektra en kan vaak vanuit een portal worden gedownload. In andere gevallen zijn er soms tussenmeters geplaatst waarop geregistreerd wordt hoeveel er op de laadpaal is geladen. Als dit alles niet beschikbaar is, schat dan de hoeveelheid laadenergie op basis van een ‘normale laadpatroon’ van de locatie.