Vanuit verschillende locaties in de regio Overijssel biedt zorgorganisatie Saxenburgh ondersteuning aan patiënten, cliënten en bewoners. Goede bereikbaarheid is daarbij belangrijk, voor bezoekers én medewerkers. Omdat steeds meer mensen elektrisch rijden, groeit ook de behoefte aan goede en betrouwbare laadmogelijkheden. Saxenburgh breidt het aantal laadpunten daarom samen met Qwello verder uit. Qwello is een Charge Point Operator (CPO) die laadinfra voor publieke en semi-publieke locaties realiseert en exploiteert. In totaal realiseren ze 27 laadpalen met 54 laadpunten, verdeeld over acht locaties. Op een van deze locaties staan inmiddels al acht laadpalen met ieder 2 laadpunten, met een vermogen van 22 kW per laadpaal. Met deze uitbreiding werkt Saxenburgh stap voor stap aan een laadnetwerk dat aansluit bij de groeiende vraag naar elektrisch laden én bij de dagelijkse praktijk van de zorg.
Een groeiende behoefte aan laadmogelijkheden
Saxenburgh plaatste enkele jaren geleden samen met Qwello de eerste laadpunten (voorheen Park&Charge). Sindsdien is elektrisch rijden steeds gebruikelijker geworden. Niet alleen onder bezoekers en patiënten, maar ook onder de medewerkers die dagelijks op de verschillende locaties werken. Daarmee groeit ook de vraag naar beschikbare laadplekken. De bestaande laadpunten worden steeds vaker gebruikt en Saxenburgh ontvangt regelmatig vragen over verdere uitbreiding. Voor de zorgorganisatie was dat een duidelijk signaal om vooruit te kijken.
Door nu op meerdere locaties extra laadpunten te realiseren, speelt Saxenburgh in op de huidige behoefte én op de verdere groei van elektrisch vervoer. Zo blijft de organisatie goed bereikbaar voor iedereen die met een elektrische auto naar een van de locaties komt.
Uitbreiden zonder extra druk op de zorglocaties
De uitbreiding bestaat uit 27 laadpalen met in totaal 54 laadpunten, verdeeld over acht locaties. Voor de nieuwe laadpunten vraagt Qwello waar mogelijk aparte netaansluitingen voor kleinverbruik aan (maximaal 3x80A). Een aansluiting van 3x25A aan bij het plaatsen van één of twee laadpalen. Bij meer laadpalen wordt een aansluiting van 3x80A aangevraagd, voor maximaal 5 laadpalen.
In speciale gevallen worden meerdere aansluitingen op één zakelijk adres goedgekeurd door netbeheerders. Zo worden de laadpalen niet aangesloten op de bestaande elektriciteitsaansluiting van het ziekenhuis of de andere zorglocaties. Dat is belangrijk, omdat de beschikbare stroomcapaciteit in de eerste plaats nodig is voor de dagelijkse zorg. Medische apparatuur, verlichting en andere essentiële voorzieningen moeten altijd kunnen blijven functioneren. Door een aparte aansluiting te realiseren, zorgt de uitbreiding van de laadmogelijkheden niet voor extra druk op het bestaande vermogen.
Op de plekken waar een nieuwe netaansluiting niet mogelijk is, worden andere oplossingen ingezet. Zo worden meerdere palen bijvoorbeeld aangesloten op de bestaande installatie, in combinatie met dynamische load balancing. Daarbij wordt het stroomverbruik op de locatie continu gemeten met een kWh-meter bij de hoofdaansluiting van het gebouw. De laadpunten gebruiken alleen de capaciteit die op dat moment beschikbaar is, dit varieert tussen 0 kW en 22 kW (het maximale vermogen van de laadpaal). Neemt het verbruik in het gebouw toe, dan wordt het laadvermogen automatisch verlaagd. Zodra er weer meer ruimte ontstaat, kunnen de auto’s sneller verder laden. Zo blijven de zorgprocessen altijd leidend en wordt het beschikbare vermogen slim verdeeld. Saxenburgh kan daarmee het aantal laadpunten uitbreiden, zonder dat dit ten koste gaat van de energie die voor de zorg is gereserveerd.
Volledige ontzorging op meerdere locaties
Bij een uitbreiding op acht verschillende locaties komt veel kijken. Daarom heeft Saxenburgh ervoor gekozen om de laadinfra via een exploitatiemodel door Qwello te laten realiseren. Deze neemt daarbij het volledige traject voor haar rekening: van de technische voorbereiding, inclusief de aanvraag voor een nieuwe aansluiting, en plaatsing tot het beheer en onderhoud.
Ook na de installatie blijft Qwello dus verantwoordelijk voor het onderhoud en de werking van de laadvoorzieningen. Zo hoeft de zorgorganisatie zich niet bezig te houden met de dagelijkse techniek en het beheer van de laadinfra.
Bron: qwello.nl, bewerkt door Stimular
